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我公司又两项技术获得******使用新型专利授权
发布日期:2010-03-26    阅览:750

2007年12月24日,我公司申报的积放链小车止退机构和叉式移载机构,被******知识产权局授予实用新型专利。至此,我公司拥有的专利技术已经达到数十项,形成了公司自主的知识产权体系。

积放链小车止退机构实用新型专利技术是针对自动化输送系统中积放链输送小车在停止、积放时产生的逆行的而研发的新型止退机构。传统的自动化输送小车没有止退机构,因而停止、积放时存在反复冲击及反向运动现象,存在以下缺点:1、停止时小车逆向运行,停止位置不准确;2、输送的工件会产生剧烈的往复运动,造成工件间相互撞击,甚至坠落;3、小车组间因存在反向运动,造成反复冲击,引起小车的损坏;4、因反复冲击力,造成系统驱动力不稳定,系统使用寿命减短。本实用新型针对上述传统积放链输送小车存在结构缺陷引起反向运行问题,对原有小车进行改进,采用独特的动作原理,增设了结构简单、动作可靠、成本低廉的小车止退机构。

它具有以下优点及效果:1、可靠实现对积放链输送小车止退目的,彻底******由逆向运行产生的不良后果;2、结构简单、成本低,因采用简捷的结构形式,不需要其它的动力机构,制作、安装方便,成本很低;3、实用性强,因对现有的积放链输送小车不需要变动,直接安装即可达到效果,有很好的推广及利用价值。

传统的叉式移载机构,主要由货叉装置、货叉驱动机构、固定架组成。它的货叉机构一般设计为齿轮、齿条传动,这种结构形式的货叉机构是在货叉的前后端安装齿轮,在上、下叉体上分别安装齿条,当货叉向前、向后运动时,货叉两端的齿轮便推动上叉向前或向后运动。例如立体仓库中的堆垛机的叉式移载机构就采用上述结构的货叉传动形式,它存在以下的缺点:1、装置的高度尺寸大;2、运动平稳性差,噪音高;3、制造工艺较复杂,成本高;4、安装维护不方便。

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的缺点与不足,对传统的叉式移载机构进行改进,提供了一种具有结构简单、紧凑、动作平稳、可靠,便于制造、成本低、安装、使用方便等优点的叉式移载机构。

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